長榮航空豪華經濟艙再升級 第四代「類比商務艙」，展現業界最寛椅距、最寬螢幕的飛航體驗
長榮航空豪華經濟艙再升級 第四代類比商務艙，展現業界最寛椅距最寬螢幕的飛航體驗(攝影：洪書瑱)
【旅遊經 洪書瑱報導】
台灣出國旅遊，必搭乘飛機前往，翻開台灣航空史，最早之前，台灣航空公司客艙分為頭等艙商機艙以及經濟艙共三種艙等，而現在還有一種豪華經濟艙在市場上受到歡迎，此艙等是介於經濟艙升級再提升為類比商務艙的規格，提供兼具優雅與舒適的客艙體驗。而豪華經濟艙開啟之先該，從長榮航空於1992年首度推出全球第一個經濟豪華艙開始，也就是豪華經濟艙的前身，歷經歲月洗滌，今進化至第四代，並於昨(17)日於長榮航太第四號飛機修護廠舉辦專注進化‧從心出發 長榮航空第四代豪華經濟艙發表會亮相。長榮航空首次將全新豪華經濟艙導入波音787-9客機，並且桃園-雅加達航線近日就會出勤執飛首航。長榮表示，今(2025)年起至2027年前陸續交機，坐擁第四代豪華經濟艙 -9客機，將有13架加入長榮執飛機隊！
第四代豪華經濟艙亮相(攝影：洪書瑱)
第四代豪華經濟艙亮相(攝影：洪書瑱)
長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空作為全球第一家推出豪華經濟艙的航空公司，多年來專注旅客需求為導向推動創新，引領業界潮流，第四代座椅除延續前三代豪華經濟艙的理念，以旅客的舒適感為核心，結合時尚與功能，展現長榮航空在服務創新與細節打造上的不懈追求。配備全新豪華經濟艙的波音787-9客機將率先投入桃園-雅加達，未來也會陸續投入桃園出發至慕尼黑米蘭直飛維也納及舊金山早班機等航線服務。
豪華經濟艙幾經升級更名，長榮航空自1992年領先業界首創的經濟豪華艙(Evergreen Deluxe Class)，為全球第一個推出經濟豪華艙的航空公司2005年長榮航空導入全新波音777-300ER機隊，更名為菁英艙(EliteClass)2014年5月引進2架波音777-300ER新機，名同為菁英艙，2018年1月起為讓旅客更好識別，正式將菁英艙更名為豪華經濟艙。不僅個人的活動空間電視螢幕不斷加大，並順應潮流而增設多項配備，而旅客只要多加一點費用，即可享受介於商務艙及經濟艙之間的服務，此艙等也因此掀起全球客艙服務的革命。
攝影：洪書瑱
攝影：洪書瑱
第四代豪華經濟艙座椅，採2-3-2格局，共設有28席座位，前後椅距長達42英吋，為業界最寬敞椅距。椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，椅墊同步向前及向上滑動，以5英吋後傾實現等同於8英吋的舒適角度，使後座旅客空間更顯充裕。為滿足現代旅客的多元需求，座椅配備是目前業界最大的15.6吋高畫質螢幕和娱樂系統控制器，餐桌提供個人行動裝置放置架，座椅亦配備110VAC與USB複合式插座。
全新座椅設計強調更好的隱密性，增設頭靠兩側隱私隔板，搭增添旅客使用的便利性。不僅如此，座椅的頭靠扶手及腳靠皆採用皮革包覆，塑造舒適感與高級質感兼具的搭乘體驗，扶手內側的大型收納空間椅背螢幕下方儲物空間，方便旅客收納和取用隨身物品，專屬水瓶架則提供旅客置放航程中隨時所需補充的水分。靠走道座椅扶手設有輪椅無障礙功能，讓空服員協助有需要的旅客使用。
長榮航空豪華經濟艙多次獲得Skytrax全球最佳豪華經濟艙航空公司全球最佳豪華經濟艙餐飲及最佳豪華經濟艙座椅的肯定，讓旅客能體驗卓越的飛行品質,享受類商務艙級的服務。長榮航空為優化豪華經濟艙服務，於今年推出與英國知名品牌HUNTER聯名的全新過夜包。從台北出發至美國加拿大及歐洲等長程航線的旅客，可獲得橄欖綠款過夜包，返程則提供燕麥棕款。全新過夜設計別緻，具備背帶設計，既時尚又具戶外功能性，內附同品牌乳夜與護唇膏，供長途飛行提供舒適的護膚體驗。
攝影：洪書瑱
攝影：洪書瑱
此外，豪華經濟艙的客艙服務用品也展現出高品質與環保理念，包括：舒適的專用枕頭與雙面材質毛毯獨家研發的高質感耳機，讓旅客更能享受寧静旅程與義大利百年品牌 Guzzini合作打造的客製化餐具，以及竹纖環保餐巾，充分體現長榮對永續發展的承諾。除此之外，還特別升級提供皇璽桂冠艙使用之盥洗室用品金絲絨拖鞋以及嚴選綜合堅果等。
此次交付的全新波音787-9客機(國籍編號B-17887)提供皇璽桂冠艙豪華經濟艙及經濟艙，未來長榮所有波音787-9客機皆會提供三艙等服務，此外，長榮航空持續朝净零碳排目標前進，新機返台時以添加混和比例30%的永續航空燃油執飛，全程减少約63,000公斤的碳排放量，展現對環境永續的承諾。
長榮航空因應航線佈局及營運需求，持續引進新機以優化運能及提升服務品質，後續尚有8架提供三艙等服務的787-9與提供兩艙等服務的5架787-10 預計在 2029年以前交付完成。另外於2027年起將引進18架A350-1000型廣體客機，2029年起也會引進15架 A321neo型窄體客機。